六月中文网 - 都市小说 - 全能跨界王在线阅读 - 第1091章 震惊全球的收购案

第1091章 震惊全球的收购案

        就在美国社会热议服务型机器人的时候。一场数额庞大的收购案正在进行。

        三大汽车集团和美国政府一起参与到其中的收购案之中。每一个方面都有自己的需求,彼此的团队也在不断的讨价还价,进行试探对方的底线。

        彼此之间所需要的都是自己的利益。美国政府是希望能够把克莱斯勒这个大累赘甩掉,同时能够当美系车企活过来,增加就业增加税收。

        福特和通用希望能够和特斯拉进行合作,能够快速的在新能源汽车领域分一杯羹。

        至于特斯拉,这场投资就是为了赚取利润。同时获得更多的主动权在这里。

        每个公司都有自己的底线,而特斯拉的底线不在于钱。而在于研发部门,特斯拉在这一点上一点都不退让。

        不管是悍马,还是阿斯顿马丁,或者克莱斯勒旗下的所有品牌。研发工作必须放在华夏的蓝海市。

        在美国不设研发中心,未来蓝海市的研发中心所研发的车子都是全球车型。

        同时在收购案达成以后,所有燃油车的研发工作都会停止。同时燃油车的销售也会逐步停止。

        这一点让美国想要骂娘,谁都知道研发的重要性。这就是个名门,只要掌握了这个名门,就算美国政府以后想要弄整什么幺蛾子都没用。

        不过特斯拉也给了好处,那就是把一部分工厂放在美国。几乎所有车型都能在美国本土生产,同时美国本土工厂生产的车型,还会出口到其他国家。

        特斯拉现在的工厂有不少。华夏有,马来西亚有,美国有,意大利有。

        每个工厂面对的市场都不同。华夏,东盟,美洲,欧洲等等。这样也能最大程度的节约成本。

        研发中心是特斯拉的底线,如果不能控制研发中心。特斯拉是不会收购这些品牌的。

        经过激烈的谈判,最终一场可以震惊世界的收购案也落下了帷幕。

        这一次的收购案牵扯资金非常多恐怖。高达数千亿美元,三大集团与美国政府也被要求暂时保密这件事情。

        因为龙腾集团还需要进行收购其他一些股东的股份,同时在股市里龙腾集团也开始收购一些品牌的股份。

        龙腾集团的目标很大,最少要控股百分之五十一,掌握绝对的控股权。

        这次收购的品牌很多,悍马,阿斯顿马丁,马自达,克莱斯勒,道奇,吉普。

        每一个品牌都耳熟能详,每一个品牌都曾经创造过辉煌。每个品牌也都有自己的个性和擅长的东西。

        对于汽车工业发达的美国,德国,日本来说。这些品牌可能不珍贵,但是对于华夏来说,这些品牌的价值却非常大。

        对于特斯拉来说,有了这些品牌。他才能快速的扩张,把产品送到用户手里,培养自己的忠实客户。

        与此同时,在收购的时候这些品牌的时候。也收购了很多技术,虽然这些技术都是燃油汽车的技术,但是这些技术也弥补了华夏汽车工业的一些不足。

        这些技术就算目前用不到,也能当做一种技术储备放在那里。如果未来有一点,需要重启这些技术,这些东西就直接放在那里。

        电动汽车有电动汽车的优势,燃油汽车有燃油汽车的优势。虽然现在电动汽车崛起了,但是燃油汽车还是有一定的市场的。

        例如落后的非洲,还有那些燃油比较便宜的国家,在那些国家燃油汽车都是有一定市场的。

        一场前所未有的收购就这样落幕,张凡为此花费了数千亿美金。这是一笔巨款,不过张凡却花的很开心。

        除了收购这些众多品牌之外,张凡彻底的把美国的三大巨头联合在一起。未来三大巨头会协力在新能源领域共同的发展。

        三大汽车巨头和特斯拉达成协议。他们的电动汽车全部采用特斯拉标准。同时三大集团联合特斯拉,在北美布置大量的充电桩用来服务电动汽车。

        这代表特斯拉的标准彻底的走向国际化,最起码走到了北美。这对于特斯拉来说无疑是一场巨大的胜利。

        特斯拉总部,收到工程师们一脸的兴奋。这次收购的品牌众多,车型也非常多。这让这段时间比较清闲的工程师有了新的任务。

        疯狂的换壳车再次显示发威,根据每个公司的设计理念,一个个换壳车也快速的完成。

        同时这次收购让特斯拉有了属于自己的超跑品牌,这个品牌就是历史悠久的阿斯顿马丁。阿斯顿马丁的业绩这几天可能比较差,但是名气却一点都不比法拉利兰博基尼低。

        作为全球顶级超跑品牌,阿斯顿马丁有自己的底气和骄傲。要不然张凡也不会花费近三十亿美元来收购这个品牌。

        对于阿斯顿马丁张凡有自己的安排,未来的阿斯顿马丁将会全部电气化。

        电动超跑,特斯拉有经验。特斯拉盘古就是最好的例子。不过名气却没有阿斯顿马丁大。

        电气化的阿斯顿马丁性能将会更加出色,同时舒适度和驾驶感受也会进一步增强。

        至于燃油超跑独有的声浪,电动超跑一样可以进行模拟。哪怕排气筒喷火的状况都可以模拟的淋淋尽致。

        和其他几个品牌不一样,阿斯顿马丁被收购之后,将会落户华夏,不仅仅是研发中心,连工厂都落户华夏。

        以后这个品牌就是华夏的超跑品牌了。全球所有国家的车型都只会在华夏进行生产。

        这对于有钱的华夏消费者来说是一个福音。这可是标准的超跑国产了,国产后,价格肯定会有不少的优惠。

        就算价格优惠不了太多,在性能配置方便也会直接高于对手。

        华夏土豪多着呢。伴随着华夏这些年道路的不断建设,超跑的实用性可是大幅度增加。

        再加上特斯拉的智能悬挂系统,电动跑车的实用性大幅度增加。未来的阿斯顿马丁,绝对不只是偶尔开出去泡泡妞的装逼利器,而是一款完全可以上下班代步的交通工具。